2025년에 일부 SUV가 구매 저항에 직면하는 이유
국내에서 한때 힘과 편안함으로 찬사를 받았던 SUV들은 이제 소비자 우선순위의 변화에 따라 신뢰성과 지속 가능성에 대한 scrutiny를 받고 있다. 소형 […]
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전기 혁명이 속도 장애물에 부딪히다: 포드가 충전 문제를 극복하는 방법
포드는 14만 개의 고속 충전 어댑터를 배포하여 테슬라의 슈퍼차저 네트워크에 접근할 수 있는 기회를 제공합니다. 테슬라와의 초기 협력 장벽을 극복하며, […]
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앞으로의 길 탐색: 전기 오프로드 주행자의 도전 과제
청주 실바라도 EV ZR2 경주 트럭 콘셉트는 1,100마력의 힘을 자랑하며, 전기 오프로드 차량의 미래를 향한 쉐보레의 의지를 강조합니다. 이 콘셉트 […]
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말레이시아 전기차 붐 뒤에 숨겨진 도전: 모든 배터리는 어떻게 될까?
말레이시아의 발전하는 전기차 시장은 사용 수명이 다한 리튬 이온 배터리를 관리하는 데 있어 중대한 도전에 직면해 있습니다. 2050년까지 말레이시아는 870,000개의 […]
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도요타의 고체 배터리 혁명이 전기차 미래를 활성화할까?
토요타는 전기차(EV)를 위한 고체 배터리 개발을 위한 혁신적인 노력을 이끌고 있으며, 1,000킬로미터의 주행 거리와 10분 이내의 빠른 충전 시간을 목표로 […]
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전기 꿈: 배터리 가격 하락이 다음 자동차 구매를 어떻게 촉진할 수 있는가
전기차(EV) 배터리의 비용은 2025년까지 크게 감소할 것으로 예상되며, 이는 자동차 산업에 혁신적인 변화를 가져올 수 있습니다. 배터리 비용의 감소는 전기차의 […]
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전기 주행의 혁신: 메르세데스-벤츠의 획기적인 1,000km 고체 배터리
메르세데스-벤츠는 고급 전기차(EV) 기술을 통해 자동차 혁신의 새로운 시대를 선도하고 있습니다. EQS 세단 프로토타입은 단 한 번의 충전으로 1,000킬로미터 이상의 […]
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1,000킬로미터까지의 경쟁: 메르세데스-벤츠, 고체 배터리 혁신으로 새로운 지평을 열다
메르세데스-벤츠는 전기차(EV)에서 고체 상태 배터리의 사용을 선도하고 있으며, 이를 통해 한 번의 충전으로 1,000킬로미터(621마일)를 넘는 주행 거리를 목표로 하고 있습니다. […]
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미국, 전기차에 등을 돌리다: EV 충전기 사라지다
트럼프 행정부의 전기차 충전기 종료 지시는 연방 전기차 인프라의 진행을 중단시킵니다. 연방 건물에서 약 8,000개의 충전 포트가 비활성화되어 광범위한 제로 […]
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2025 현대 아이오닉 5의 새로운 충전 기준이 당신을 느리게 하고 있나요?
2025 현대 아이오닉 5는 350 kW 충전소에서 빠른 충전 기능을 제공하며, 럭셔리 모델들과 경쟁합니다. 테슬라 V3 슈퍼차저에서의 테스트 결과, 최고 […]
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