전기차(EV) 배터리는 고정형 에너지 저장을 위해 재사용될 수 있으며, 이는 전자 폐기물 및 원자재 의존도를 줄이는 데...
기술
2025 현대 아이오닉 5는 테슬라 북미 충전 표준(NACS) 포트를 갖추고 있으며, 테슬라의 충전 네트워크와 통합하는 것을 목표로...
트럼프 행정부의 전기차 충전기 종료 지시는 연방 전기차 인프라의 진행을 중단시킵니다. 연방 건물에서 약 8,000개의 충전 포트가...
한국의 에이스파워텍(주)은 전기차 채택의 중요한 진전을 알리는 최첨단 EV 충전기를 도입했습니다. 고출력 충전기는 빠른 충전을 제공하여 EV...
2025 현대 아이오닉 5는 350 kW 충전소에서 빠른 충전 기능을 제공하며, 럭셔리 모델들과 경쟁합니다. 테슬라 V3 슈퍼차저에서의...
전기차(EV) 충전소가 파손되었으며, 6개의 플러그 중 5개가 파괴되어 녹색 에너지로의 전환에 대한 장애를 상징합니다. 이 사건은 온라인에서...
BYD는 2027년까지 고체 전지 기술을 도입할 계획이며, 이는 지속 가능한 운송 수단에 혁신을 가져올 가능성이 있습니다. 고체...
네바다는 관료적 지연으로 인해 국가 전기차 인프라 (NEVI) 프로그램의 3,800만 달러를 확보하지 못했습니다. 주정부의 번거로운 제안 요청(RFP)...
LG 에너지 솔루션이 시카고 대학교와 협력하여 고체 배터리 기술에서 획기적인 성과를 이룩했습니다. 이 혁신은 초박형 실리콘 층을...
포드의 CEO는 경쟁 우위를 유지하기 위해 중국의 선도적인 전기차 배터리 기술을 활용해야 한다고 강조합니다. 중국 배터리 제조업체들은...
