1,000킬로미터까지의 경쟁: 메르세데스-벤츠, 고체 배터리 혁신으로 새로운 지평을 열다
메르세데스-벤츠는 전기차(EV)에서 고체 상태 배터리의 사용을 선도하고 있으며, 이를 통해 한 번의 충전으로 1,000킬로미터(621마일)를 넘는 주행 거리를 목표로 하고 있습니다. […]
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미래로의 다이빙: 오래된 전기차 배터리가 우리의 집에 전력을 공급할 수 있는 방법
전기차(EV) 배터리는 고정형 에너지 저장을 위해 재사용될 수 있으며, 이는 전자 폐기물 및 원자재 의존도를 줄이는 데 기여합니다. 현재의 검증 […]
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게임의 새로운 플레이어: 테슬라 슈퍼차저에서 2025 현대 아이오닉 5 테스트하기
2025 현대 아이오닉 5는 테슬라 북미 충전 표준(NACS) 포트를 갖추고 있으며, 테슬라의 충전 네트워크와 통합하는 것을 목표로 하지만, 케이블 도달 […]
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미국, 전기차에 등을 돌리다: EV 충전기 사라지다
트럼프 행정부의 전기차 충전기 종료 지시는 연방 전기차 인프라의 진행을 중단시킵니다. 연방 건물에서 약 8,000개의 충전 포트가 비활성화되어 광범위한 제로 […]
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혁신적인 전기차 충전기가 친환경 교통의 빠른 길을 주장하다
한국의 에이스파워텍(주)은 전기차 채택의 중요한 진전을 알리는 최첨단 EV 충전기를 도입했습니다. 고출력 충전기는 빠른 충전을 제공하여 EV 사용자들의 여행 중단을 […]
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2025 현대 아이오닉 5의 새로운 충전 기준이 당신을 느리게 하고 있나요?
2025 현대 아이오닉 5는 350 kW 충전소에서 빠른 충전 기능을 제공하며, 럭셔리 모델들과 경쟁합니다. 테슬라 V3 슈퍼차저에서의 테스트 결과, 최고 […]
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EV 충전기 파손의 충격적인 진실
전기차(EV) 충전소가 파손되었으며, 6개의 플러그 중 5개가 파괴되어 녹색 에너지로의 전환에 대한 장애를 상징합니다. 이 사건은 온라인에서 분노를 일으켰고, 타당성이 […]
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바퀴 위의 혁명: BYD, 2027년까지 고체 배터리 혁신 발표
BYD는 2027년까지 고체 전지 기술을 도입할 계획이며, 이는 지속 가능한 운송 수단에 혁신을 가져올 가능성이 있습니다. 고체 전지는 더 높은 […]
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네바다 주의 3천8백만 달러 난관: 전기차 꿈이 중단될 때 발생하는 일
네바다는 관료적 지연으로 인해 국가 전기차 인프라 (NEVI) 프로그램의 3,800만 달러를 확보하지 못했습니다. 주정부의 번거로운 제안 요청(RFP) 과정은 투명성을 보장하기 […]
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LG, 고체 배터리를 위한 번개 같은 빠른 충전 기술 공개
LG 에너지 솔루션이 시카고 대학교와 협력하여 고체 배터리 기술에서 획기적인 성과를 이룩했습니다. 이 혁신은 초박형 실리콘 층을 통합하여 고체 배터리가 […]
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